La Agencia Nacional de Seguridad Vial lanzó la campaña #QueNoSeaLaUltimaVez la cual consiste en componentes pedagógicos y preventivos para cambiar la actitud de los colombianos en el tema vial porque en ese frente hay una responsabilidad generalizada.

La entidad reveló que según las cifras que maneja el Observatorio de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte, en Colombia hay más de 7.000 muertes en accidentes de tránsito, estadística que debe bajar a toda costa porque hay que comprometer a conductores, pasajeros y peatones que al salir de su casa deben tener como consigna “Que no sea la última Vez”.

Para la Agencia las cifras no son desde ningún punto de vista aceptables porque el número en mención dice que cada 77 minutos muere un colombiano en un accidente vial. Lo grave del asunto, precisa la entidad, es que de los 7.000 muertos, 3.500 son víctimas de un incidente en motocicleta, es decir, el 50 por ciento de siniestros se dan en este tipo de vehículos.

El director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Ricardo Galindo, le dijo a Diariolaeconomia.com que la invitación también la hace el ejecutivo para que cada colombiano sea multiplicador, pero de igual manera fiscalizador, es decir hay que advertir sobre los peligros de subir en moto sin casco, de abordar un coche en estado de alicoramiento o de cometer imprudencias a la hora de pasar una calle o al omitir la funcionalidad de los puentes peatonales.

“Estamos invitando a que los colombianos tomemos consciencia y a que empecemos una nueva era en todo lo que tiene que ver con seguridad vial, porque todos somos responsables y estamos comprometidos a salvar vidas en la vía”, declaró el señor Galindo.

Esta campaña la presentó el gobierno, no para la temporada de fin de año sino para los 365 días de 2017, lo que resta de 2016 y en adelante, el tiempo que demande porque la idea es que la vida se preserve con responsabilidad y cumpliendo las normas.

El funcionario aclaró que la accidentalidad en la época de fin de año aumenta en promedio un 20 por ciento. Comentó que en diciembre de 2015 hubo 780 muertos, 95 de ellos arrancando el mes y el puente festivo. Las cifras recientes muestran que en los primeros días y en el pasado puente festivo la mortalidad bajo porque tan solo hubo 37 muertos, es decir una disminución del 60 por ciento frente a igual periodo del año anterior.

Sobre las causas del deceso trágico en accidentes de tránsito Galindo explicó que estas tienen como principales responsables el exceso de velocidad, el manejo irresponsable en carreteras y desde luego las maniobras imprudentes de motociclistas que son bastantes y con saldos lamentables.

“Todos, de alguna manera, somos actores viales desde que salimos de nuestra casa, bien sea como peatones, conductores o pasajeros”, dijo Ricardo Galindo, director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), y explicó que para que los colombianos tengamos este mensaje claro la ANSV diseñó esta campaña bajo el slogan #QueNoSeaLaUltimaVez.

Añadió que la seguridad vial es la adición de muchos aspectos los cuales van desde tener vehículos en buen estado, con las revisiones del caso y las licencias al día, se trata de personas que no solamente tengan el pase sino que de verdad sepan conducir, de igual manera que las vías estén, más que en buen estado, técnicamente bien construidas.

Habría que revisar las leyes

El director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Ricardo Galindo, reconoció que lamentablemente, Colombia es un país en donde la indisciplina reina, a tal punto que muchos nacionales pasan la norma por debajo de la cerca.

Enfatizó que en principio hay que generar consciencia y cultura vial, pero consideró que como la pedagogía no es suficiente, la ley debe tomar su lugar. Por eso, indicó, hay personas que incumplen la ley a tal punto que hay conductores con 10, 15, 20, 30 y 50 comparendos acumulados y no los han pagado, no hacen los cursos y se burlan de la ley. En ese sentido, Galindo estimó que no sobra revisar las leyes y eventualmente endurecerlas porque se trata de salvar vidas al costo que sea.

Las muertes y los accidentes en la vía son onerosos y sus costos se miden en billones de pesos. Dejó claro que la mayoría de los interfectos están en edades entre 15 y 44 años, como quien dice la edad de mayor productividad de una generación y de un país.

Aparte de los muertos, los lesionados suelen quedar con daños permanentes, situación que eleva el costo de las pólizas y los pagos que pasa a ser un problema de salud pública y es por eso que nació la Agencia de Seguridad Vial que tiene como misión cambiar el comportamiento irregular e irresponsable para entrar por derroteros de consciencia y coherencia para bajar esas terribles cifras.

Invitó a los colombianos a cuidarse por sí mismos y cuidar al ciudadano de al lado, exigiéndole que cumpla con las normas para que su paseo no sea el último pues la idea es que vengan muchos más en compañía de sus familias. Dijo que esta época de natividad y fin de año debe servir como punto de partida para cambiar las tendencias y darle inicio a los mejores tiempos de la seguridad vial en Colombia.

Revisando el mapa vial se puede deducir que los departamentos con más accidentalidad son Boyacá, Antioquia, Cundinamarca y la Costa Atlántica, advirtiendo que el país es muy sensible en materia de accidentes por la topografía y por la carente cultura de respeto en la vía.

La situación en seguridad vial es tan apremiante que la Agencia no descarta llevar iniciativas a instancias del Congreso para propender por regulaciones que metan en cintura a quienes causan accidentalidad en el país, aclarando que leyes hay muchas, pero recalcó que si hay que revisar, se revisa y si hay que endurecer la norma esta se endurece en la medida que haya vacíos en la normatividad.

“La gente tiene sentir que la ley existe, que tiene que aplicarla y que la tiene que respetar, de lo contrario deben venir sanciones y consecuencias graves en materia judicial, solo cumpliendo la norma, educando al país y respetando vías y vidas, el país sale adelante”, apuntó el señor Galindo.

Las 4-G hay que transitarlas con respeto

Al abordar el tema de las nuevas vías y puntualmente las de cuarta generación o 4-G, Ricardo Galindo dijo que estas son carreteras hechas de una manera más técnica y de diseño que se requieren para garantizar seguridad, pero advirtió también que al ser vías mucho más amplias y de mejor movilidad, incitan a la velocidad, lo que debe morigerarse para evitar tragedias en autopistas diseñadas para mejorar la calidad de vida y no para perderla.

“A través de esta campaña queremos, mediante situaciones cotidianas, crear conciencia que entre todos podemos salvar vidas en las vías, y como actores viales debemos multiplicar el mensaje motivando un cambio de conciencia colectiva que nos lleve a preservar la integridad de los colombianos en las vías, mediante comportamientos adecuados: Motociclistas usando el casco reglamentario, ciclistas portando dispositivos reflectivos y señales adecuadas, conductores y copilotos usando cinturón de seguridad y retenedores traseros”, concluyó el funcionario.