El Ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, anunció desde la capital del departamento de Norte de Santander, que se presentará para aprobación del Consejo Superior de Política Fiscal Confis el proyecto vial Cúcuta-Pamplona, que requiere recursos adicionales de aproximadamente $700 mil millones frente a su aprobación inicial de $3,7 billones.

De acuerdo al titular de la Cartera este proyecto requirió nuevos recursos para que las firmas constructoras se presenten y se pueda dar inicio a esta obra lo más pronto posible.

“Este proyecto tenía unos recursos del Gobierno Nacional de $3.7 billones y fracasó porque no se presentó ningún proponente. Se tuvo que revisar completamente el proyecto por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y se encontró que para hacerlo viable se requerían más recursos” dijo el funcionario.

Añadió que aproximadamente $4.4 billones para este proyecto Cúcuta- Pamplona, serán aprobados, lo cual es más o menos la mitad de los recursos que va a aportar el Gobierno Nacional para el Metro de Bogotá, esto quiere decir, enfatizó Cárdenas, que el compromiso con Norte de Santander es claro y contundente para que este proyecto se pueda construir.

El Jefe de la Cartera de Hacienda informó que la ANI realizó la socialización con las empresas que están interesadas en desarrollar el proyecto.

“Hoy se realizó una audiencia en Bogotá, participaron 14 firmas interesadas porque ya con $4.4 billones es más atractivo desarrollar el proyecto para un inversionista”, precisó el señor Cárdenas.

Finalmente el Ministro de Hacienda aseguró que este proyecto impulsara la economía del departamento de Norte de Santander y pidió que se beneficie en la construcción a la población local.

“Esperamos que se inicien las obras en el segundo semestre de 2017. Esto va a generar actividad económica, empleo, solicitamos también a los proveedores que la mano de obra sea local, es decir, que se impulse la economía de Norte de Santander", resaltó el jefe de las finanzas públicas.

Dejó claro que la doble calzada es un proyecto que a largo plazo le va a dar más posibilidades de crecimiento económico a Colombia porque complementa este proyecto Cúcuta-Pamplona con el de Pamplona-Bucaramanga y el de Bucaramanga-Barrancabermeja, para conectar con la Ruta del Sol.